سياسة
خالد مجاعص
بعد الخيبة الكبيرة الّتي ظهر فيها فريق المرسدس خلال الجولة الافتتاحيّة من بطولة العالم للفورمولا وان في البحرين، بدا واضحاً فرق مستوى المحرّك والأداء بين كلٍّ من الريد بول والفيراري من جهة والصانع العملاق الألمانيّ مرسدس من جهة ثانية.
وأدرك مراقبو رياضة المحرّكات من خلال نتائج المرحلة الافتتاحيّة في البحرين، أنّ الهوّة بين أداء ريدبول ومرسدس أصبحت كبيرة، إذ بدا بطل العالم 7 مرّات لويس هاميلتون غير قادر على اللحاق بمنافسه الهولّنديّ ماكس فيرستابن بطل العالم في الموسمين الأخيرين وحتّى بسائق الفيراري ابن إمارة موناكو شارل لوكلير .
وللمفارقة وعشيّة انطلاق التجارب الحرّة اليوم للمرحلة الثانية من بطولة العالم في الفورمولا وان في "غران بري جدّة" في المملكة العربيّة السعوديّة، يبدو أنّ الحظّ ابتسم لسائق المرسدس ليرسم له فرصة العمر في محاولة العودة من كورنيش جدّة إلى الأضواء لأسباب خارجة عن إرادة فريقه إنّما صّبت كلّيًا لمصلحته.
فقد أشارت آخر الأخبار، إلى أنّ شارل لوكلير يتّجه خلال "غران بري جدّة"، لتلقّي عقوبة تراجع على خطّ الانطلاق في السباق الرسميّ يوم الأحد المقبل. وتفيد المعلومات بأنّ سائق الفيراري سيتراجع عشرة مراكز إلى الوراء عند انطلاق السباق، وذلك بسبب استعماله ثالث وحدة تحكّم إلكترونيّة في سيّارته، وبعد التحليل والفحوص للمشكلة الّتي وقع فيها لوكلير في نهاية سباق البحرين، أكّد مدير الفيراري فريديريك فاسور إلزاميّة القيام بتلك الخطوة بتغيير الوحدة الإلكترونيّة للمرّة الثالثة متخطّياً الرقم المسموح به من الاتّحاد الدوليّ وهو اثنان فقط.
وبذلك، سيكون من المستحيل على لوكلير المنافسة في "غران بري المملكة".
وعلى غرار سائق الفيراري، لم تكن الأمور في أفضل حالاتها بالنسبة إلى ماكس فيرستابن الّذي أجّل مجيئه إلى المدينة السعوديّة حتّى صباح اليوم، أي تاريخ موعد إطلاق التجارب الحرّة وليس من بداية الأسبوع مثل سائقي الفرق الأخرى، وذلك بسبب وعكة صحّيّة تعرّض لها في بداية الأسبوع، وأكّد فريق الريد بول أنّه تواصل مع الاتّحاد الدوليّ للسيّارات "فيا" للسماح لسائقه فيرستابن بالتغيّب لأيّام بسبب مشكلة صحّيّة في معدة السائق.
وبناء على ذلك كله، قد يكون سباق المملكة مناسبةً لعودة العملاق الألمانيّ إلى الواجهة من دون أن ننسى أيضاً حظوظ مفاجأة البطولة، سائق الأوستن مارتن بطل العالم السابق الإسبانيّ فرناندو ألونزو.
تبقى الإشارة إلى أنّ "غران بري جدّة" تُعتبر من الأجمل في العالم، حيث تتمتّع الحلبة بـ27 منعطفاً، وهو أكبر عدد من المنعطفات في روزنامة البطولة، وهي أيضًا أطول حلبة شوارع على الإطلاق وتسمح للسائقين الوصول عند المنعطفات إلى سرعة 250 كلم في الساعة. وتضمّ حلبة جدّة ثلاث مناطق لتفعيل نظام الـDRS الّتي تعطي إضافة في السرعة عند السائقين وحماساً عند الجماهير .
